（1）忌運行后添加涼水，防爆柴油發動機后加上冷卻循環水會使炙熱的氣缸套、氣缸蓋等主要零部件因陡然碰到涼水，而造成爆裂、形變。
（2）忌添加燒開的沸水，向寒冷的人體內驟加100℃沸水，一樣會爆裂氣缸蓋和人體。應待水減溫到60～70℃時再添加。
（3）忌不按照規定提供的油，如41型柴油機運作時，并不是將緩解壓力搖桿放進“工作中”部位后再提供的油，只是在運行前就將油門踏板搖桿放進提供的油部位。那樣做的損害是：不必要的柴油機會沖洗缸壁，使活塞桿、發動機活塞與氣缸套中間潤化惡變，損壞加重；不必要的防爆柴油機流進發動機油底殼，會溶解汽車機油，減少潤化實際效果；缸中太多的汽油點燃不徹底產生積碳。
（4）忌拖車運行，，在涼車汽車機油粘稠的情形下，拖車會加重各運作件的損壞，減少電力機車使用期限。
（5）不宜用火烤發動機油底殼，冬天運行艱難，可以用木碳火或煤火烤發動機油底殼，須間距33公分，與此同時漸漸地搖轉發動機曲軸，讓汽車機油勻稱遇熱，使各處獲得潤化。應用用火易引起火災事故。
（6）忌立即將汽車機油添加氣缸，將汽車機油添加氣缸，可具有密封性增加提溫的功效，有利于運行。但汽車機油無法充分點燃，易造成積碳，使發動機活塞延展性變弱，氣缸密封性特性降低。
（7）忌立即將車用汽油灌進進氣口，汽油的燃點比柴油機低，因此比柴油機先點燃，易使汽車發動機工作中強烈，造成氣門響狀況。
（8）忌剛起動就高速運行，防爆柴油機剛運作時，潤滑脂的溫度低，流通性差，柴油發動機立刻高速運行，會發生明顯的氣門響狀況，比較嚴重時可使柴油發動機翻轉。